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商品規格:



尺寸:約15.5x9.5x5.3cm

材質:鍍鋅



顏色:太空銀





原產地


中國












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下面附上一則新聞讓大家了解時事

教育部今天(21日)表示,「實驗教育三法」修正草案已經教育部部務會報審議通過,未來將放寬公立學校辦理學校型態實驗教育的比率限制,及公私立實驗教育學校的學生人數,教育部預計月底將草案提報行政院,明年1月底前送立法院審議。

「實驗教育三法」包括「學校型態實驗教育實施條例」、「高級中等以下教育階段非學校型態實驗教育實施條例」、「公立國民小學及國民中學委託私人辦理條例」。教育部表示,「實驗教育三法」從2014年11月公布施行,至今已有2年,考量高級中等教育階段委託私人辦理的需求,這次將「公立國民小學及國民中學委託私人辦理條例」修正為「公立高級中等以下學校委託私人辦理條例」,讓高中職也能適用相關規定。

教育部國教署副署長許麗娟表示,這次的修正重點包括放寬公私立實驗教育學校的學生總人數,由原本不得超過480人修正為600人,但每年級不得超過50人;不過,如果是單獨辦理高級中等教育階段或國中教育階段,學生總人數則不得超過240人,但每年級不受50人的限制。

另一方面,將放寬公立學校辦理學校型態實驗教育比率,從不得超過10%的限制,修正為同一教育階段總校數的三分之一。許麗娟:『(原音)可能有一些縣市它在走實驗教育走得比較快,它認為說10%可能還是不能滿足它的需求,所以我們這次的放寬就是說你的上限由10%是調高到三分之一,等於33%左右。』

許麗娟指出,未來辦理團體實驗教育及機構實驗教育者,可向公立學校申請利用或租賃學校閒置空間,或依法租用私立學校的閒置空間,並得以原有教學場地及建築物,申請改設立為私立實驗教育學校,以解決實驗教育機構發展為實驗教育學校的困難。

另外,草案也增訂參與非學校型態的實驗教育學生,視同各教育階段學校的學生,而且直轄市、縣市政府未來發給這些學生的高級中等教育階段實驗教育證明,應註明學生已修業完成高級中等教育,以保障學生後續在國內、外的升學權益。

復興航空日前宣布將解散,交通部昨天核定收回興航航權;興航以每周十三班上海航線最熱門,民航局預估將在十二月底前完成航權分配,讓業者於明年二月十五日後飛航。至於華航暫時接手的台北—花蓮、台中—花蓮昨天也首飛,載客率破七成。

華航昨天以定期包機模式飛北花、中花航線,首航載客率有七成一。華航董事長何煖軒說,雖是臨危受命,且定期包機模式只延續到明年二月中旬,但保證「北花航線不會斷」,且只要交通部公文下來,華航也會接手全部國際航線。

興航宣布停飛解散衝擊十萬旅客,尤以明年春節國內離島疏運首當其衝。行政院日前拍板由華航暫時承接興航所有航線到二月十五日,待完成興航航權收回程序後,再請有意願的業者提出申請,進行航權分配。

民航局表示,預計下周將會先召開航權分配說明會,興航兩岸航線共有十五個航點、廿四條航線,每周共有六十一個固定航班,其中以上海航線最熱門,包含桃園—浦東、松山—浦東、台中—浦東及松山—虹橋,載客率從六成到八成不等,松山—福州的載客率更高達八成二。

民航局表示,收回航權作業繁複,下周說明會後將請業者提出營運需求,若業者需求超過配額,將依航權分配辦法依財務、飛安紀錄及政策配合度計分排名,其中政策配合度占一成五。

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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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